スープラ（supra)を生み出した世界のトヨタ（TOYOTA）

スープラは日本が誇る世界のトヨタから生まれました。2代目となる現行スープラ（通称：80）は93年5月の発売。

ボディは2＋2クーペで、ダイナミックな低重心スタイルから前後のダウンフォースを確保、優れた走行安定性を実現。

エンジンは直列6気筒BEAMSの3リッターで、自然吸気とツインターボという2パターンの選択が可能
。

トランスミッションはドイツ・ゲトラーク社と共同開発の6速MTと、5速MTや4速ATもあり、 ATのうちRZ-Sに搭載されているECT-iEは、ステアリング上のスイッチによりシフト操作が可能なステアマチックを採用しました。

インテリアでは独立した5眼メーターが特徴で、これに合わせて時計もアナログとするなど、スポーツカーが持つコクピットの雰囲気を演出しています。

足廻りは何度かの改良が施されており、ボディのサスペンション取り付け部の剛性を高めたほか、ショックアブソーバーやブッシュなどの細かなチューニングにより卓越した操縦性を実現。

グレードにより大型スポイラーやレカロシート、ビルシュタイン製ダンパーを採用するなど、走りの装備も充実している。

安全面では衝突安全ボディのGOAの採用、ABS、デュアルSRSエアバッグの標準装備に加え、フロントおよびセンターピラー下部を強化し側面衝突時のキャビンの変形を抑制する乗員保護性能も確保されている。

トヨタ自動車
http://toyota.jp/